지난 4일부터 시작해 10일까지 진행되고 있는 '카트라이더:드리프트'의 2차 글로벌 CBT를 통해 첫 날부터 여러가지 오류와 개선 사항들이 드러났다. 개발진은 이를 인지하고 수정하겠다는 입장을 밝혔다.

원작 '카트라이더'의 차기작이자 크로스 플랫폼으로 서비스될 예정인 '카트라이더:드리프트'는 6개월 전 진행된 1차 CBT에서 지적된 여러 문제들을 비롯해 새로운 요소들이 추가됐다.

이를 통해 라이선스 시스템 추가와 미니맵, 부스터 게이지, 백미러, 아이템 피격 컷씬 등 HUD(전방표시장치)의 시인성 향상, 원작에 가까운 주행감 제공을 위한 주행 물리 개선, 실력 기반으로 이뤄지는 매칭 개선, 팀 음성 채팅 기능 추가, 보상 강화를 위한 레이싱 패스 시스템 추가, BGM 및 효과음 개선, 차량에 부착하는 다양한 스티커 추가 등의 개발이 이뤄졌다.

그리고 드디어 4일부터 시작된 1일차 서비스를 통해 게임이 공개됐는데, 1차 때에서도 보여줬던 고퀄리티 그래픽과 경기 중 보여지는 인터페이스의 시인성 향상, 커스터마이징 시스템 등 여러 부분에 대해서는 호평을 받았다. 또한 조금 변화된 주행감에 대해서는 호불호가 엇갈렸다.

여러가지 개선 사항을 테스트하는 CBT인 만큼 여러가지 오류들이 발생하기도 했다. 주요 이슈는 조작키 설정의 초기화, 파티원 로비 비노출, 저장 리버리 초기화, 챌린지 미션 진행바 미작동, 매칭 준비 후 취소 불가, 매칭 중 카트/캐릭터 변경 미반영, 종료 후 UI에서의 경험치 미반영, 경기 중 튕긴 유저가 발생시키는 물리적 충돌, 아이템 미획득, 주행 중 캐릭터 실종 등이었다. 오류로 인해 게임 플레이 자체가 불가능한 유저도 있었다.

그리고 변화된 부분에 대해 유저들의 건의가 이어졌다. 주로 제기하는 이슈는 첫 번째로 출발 부스터다. 출발 신호가 나왔을 때 사용하는 출발 부스터의 타이밍이 ‘카트라이더’나 ‘카트라이더 러쉬플러스’와 비교했을 때 묘하게 달라 예전의 느낌대로 하면 출발 부스터에 실패한다는 지적이다. 

다음으로 유저들에게 지적되는 것은 프레임 드랍 현상이다. 게임을 실행해 어느 정도 진행하다 보면 갑작스럽게 프레임이 떨어지고 PC의 퍼포먼스가 떨어지는 현상이 일부 유저들에게서 발생하고 있다.

이렇게 프레임이 떨어지는 현상을 보이는 것은 쓰로틀링 때문이다. 쓰로틀링이란 CPU와 GPU가 지나치게 과열될 때 기기의 손상을 방지하고자 CPU와 GPU가 처리속도를 늦춰 온도를 낮추게 하는 현상을 말한다. 실제로 게임을 플레이했을 때 CPU와 GPU에 이용률이 타 게임 대비 급격히 올라가는 것을 확인할 수 있었다. 

게임에서 요구하는 권장 사양은 인텔 i5 쿼드코어 이상, 램 8GB 이상, 그래픽카드 지포스 GTX 760 이상이다. 그런데 일부 유저들은 이보다 훨씬 높은 사양임에도 불구하고 자원 이용률이 상승해 온도가 급상승, PC가 처리속도를 떨어뜨려 프레임 드랍이 발생한다고 호소하고 있다.

게다가 옵션을 최하 단계로 지정한 상태에서 게임을 진행, 온도가 크게 올라가지 않는데도 불구하고 쓰로틀링 현상이 발생하는 부분도 확인됐다. 또한 게임 종료 뒤 자원 소모가 거의 없는 상황에서도 처리속도가 복구되지 않는 증상은 1차 CBT에서는 발생하지 않았던 증상으로 새롭게 발생한 최적화 이슈다.

여기에 더해 크로스 플레이나 해외 유저와 플레이 시 발생하는 렉 현상까지 더해져 유저들의 불편함이 가중됐고, 결국 유저들은 지역 및 플랫폼을 구분하는 매칭 시스템, 티어 및 실력별 매칭 시스템의 추가 및 개선을 건의했다.

그 외에도 다른 레이서의 부스터 사용 유무 확인, 포디움의 순위 시인성과 닉네임 표기, 팀전 구분, 바나나 아이템 크기 및 색깔, 음성채팅 사용 유저의 표기, 드리프트 효과음 등의 개선을 요구했다. 또 여기에 더해 순위전 콘텐츠와 드리프트 테크닉 튜토리얼 및 안내 시스템 등의 추가도 요구하고 있다.

이에 개발진은 주행 중 발생하는 렉 현상과 프레임 드랍 현상, 그리고 CPU 및 그래픽의 최적화 작업은 물론, 오류 수정과 건의사항 반영 등을 처리해 정식 서비스에서 불편을 주지 않도록 최선을 다 하겠다고 밝혔다.

박상범 기자  ytterbia@gamevu.co.kr

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